1
吉利的双离合变速箱性能怎么样
吉利的双离合变速箱性能较为出色。它换挡速度快捷能在短暂时间内完成挡位变换让车辆加速过程流畅自然、响应灵敏。其传动效率颇高可有效把发动机的动力传递到车轮提升燃油经济性。而且在换挡平顺性方面借助优化换挡逻辑、控制策略以及先进液压控制系统挡位切换更加自然顿挫感微弱。即便在极端工况下可能有轻微顿挫但正常驾驶中基本不会出现。
首先出色的换挡速度是吉利双离合变速箱的一大亮点。在实际驾驶场景中无论是在城市道路的超车瞬间还是在高速上的快速加速它都能迅速做出反应。当驾驶者踩下油门踏板变速箱能快速识别需求精准地完成换挡动作让发动机的动力源源不断地输出。这种快速换挡不仅提升了驾驶的乐趣更在一定程度上保障了行车安全比如在需要紧急并线超车时快速的换挡能让车辆及时获得足够动力。
其次高传动效率为车主带来了实实在在的好处。由于变速箱能够高效地将发动机的动力传递到车轮车辆在行驶过程中不需要过多的燃油消耗就能达到相应的速度。这意味着在日常使用中车主能够节省不少燃油成本。对于注重节能环保的消费者来说这无疑是一个极具吸引力的优点。
再者在换挡平顺性方面吉利付出了诸多努力并取得了显著成效。先进的换挡逻辑和控制策略再加上液压控制系统的协同工作使得每次换挡都如同行云流水般自然。在缓速行驶或者频繁启停的路况下变速箱也能很好地应对将顿挫感控制在极小的范围内为车内乘客营造了舒适的驾乘体验。
总的来说吉利的双离合变速箱在换挡速度、传动效率以及换挡平顺性等方面都有着出色的表现。虽然在极端工况下可能会有一些轻微顿挫但这并不影响它在日常驾驶中的优秀性能是一款值得肯定的变速箱产品为吉利汽车的市场竞争力增添了有力砝码。
2
双离合dct变速箱好不好
目前变速箱的种类很多，有AMT、AT、CVT、DCT等。所以dct变速箱怎么样？所谓dct就是双离合变速箱。对于这个变速箱，还是众说纷纭，存在一些问题。但现在自主品牌都在推dct变速箱，主要是因为它的节油能力真的无与伦比。
dct变速箱的好坏
所谓dct变速箱其实就是双离合变速箱。目前有干式和湿式变速箱。它的工作原理是用两套手动变速箱，一般连接的齿轮会交错分布在两套齿轮上，两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接和断开，从而完成换挡过程。
dct变速箱最厉害的是可以提前将下一个要换的档位先合上，需要换这个档位的时候，只需要将原来的合上的离合器分离，另一个离合器已经连接好了，中间几乎没有缝隙，所以没有动力中断，换挡更快。
但是，dct只适合高速行驶，不适合频繁起步、长时间低速行驶、走走停停等容易过热导致故障的情况，因为行车电脑需要判断你的下一个档位是“升档”还是“降档”，从而提前控制离合器挂档，但是在起步的时候，行车电脑认为你会继续加速，将三档连接到你身上。
虽然不是什么大问题，但在市区这样走走停停很正常，变速箱频繁的交叉换挡不仅让你失去闪电换挡的体验，还会导致变速箱过热。行车电脑发出警告时，需要停车冷却变速箱，否则容易出现故障，在国内不实用。
但目前，dct变速箱在国内仍在大力推广，主要是因为其出色的油耗表现。要了解国家相关政策和要求，2020年奶奶的机动车油耗不要高于5L/100km，否则会面临巨额罚款，所以理论上，dct是首选。
但是dct这样危险又不适合国内路况的变速箱真的能工作吗？正如我开头所说，dct目前有两种类型:干式和湿式。干式容易过热，而湿式散热性能更好，最好选择湿式。