点赞
收藏
转发
举报
原始笔记地址:https://imgur.com/gallery/ziggyds-poe-settlers-of-kalguur-shipping-cheat-sheet-notes-aLOZPpf
原始油管视频:https://youtu.be/8RA84_LdoXU
文章较长,搬运不易,感兴趣可耐心阅读。注意这只是油管up主和他的社区小伙伴的理论描述和测试结果。
原内容是英文的,关于港口名称和材料名称,大家可以在开赛季后对比。(等开赛季后我可以更新)
港口:
Ngakanu - 距离近 ~30分钟航程,右下
Riben Fell - 距离近 ~30分钟航程,右上
Pondium - 距离中 ~ 1.5小时航程,右上
Te Onui - 距离中 ~ 1.5小时航程,左下
Kalguur - 距离远 ~ 3.5小时航程,右下
材料:(按顺序来的)
矿石:Crimson Iron - Orichalcum - Petrified Amber - Bismuth - Virisum
农作物:Wheat 小麦 - Corn 玉米 - Pumpkin 南瓜 - Orgourd 葫芦 - Blue Zanthimum 蓝翠花
下面是文章主要内容:
材料对应奖励:
关于原矿和矿锭: 1. 矿锭由原矿按1:1比例冶炼得来
2. 矿锭的航运价值是原矿的4倍左右
3. 对于港口的收购需求,原矿也可以满足,但只有矿锭的1/5
由不同港口决定的奖励类型:
Rune 符文 是赛季特殊通货,用于装备附魔。(如点伤、远射等)
关于 Dust 的影响:越多的dust会使同样材料的航海价值更高,大致有几个关键数值节点:55 Dust 使价值乘2,550 Dust 使价值乘2.5,8000 Dust 使价值乘3。
Dust 由分解装备得到(你猜法血能分解多少 Dust?),受物品等级以及词缀等级影响产出的 Dust 数量。可以看到前期花 55 到 550 Dust 去提升价值是很低的一个成本。
港口收购需求
可以看到每个港口有不同的收购需求以及响应的价值提升比例(绿色,随机)。有以下几点结论:
1. 完成一个港口的所有收购需求时,会在奖励中添加一个特殊奖励,貌似每次都是一件随机传奇物品。
2. 完成一个港口的所有收购需求时,会刷新该港口的收购需求。其他时候无法刷新收购需求。
3. 港口收购的数量有一个全球性的港口等级,会随着你跑的航海越多而提升,并且是在所有港口之间共享的一个统一等级。港口等级越高,收购需求数值越高。
关于航运总价值与收益数量:不同的收益物品的价值也不同,可以理解为所有返回的产物的总价值对应航运总价值。
闲置船员也是领工资的,所以不跑的船记得把船员取下来。这对于其他例如挖矿和冶炼也适用。
风险:风险意味着你有可能损失25%-75%的航运总价值,不影响你丢失船员或是遇到海盗的概率。从来没有高风险高收益的说法,不要搞错了。
赛季初策略 1. 升级港口,港口11级满级时提供 “50%航运价值提升”
2. 升级航运等级,完成一些港口的收购需求
3. 为后期航运做准备,如大量的材料储备,招募高级海员
赛季后期策略一(这部分争议较大,没有准确信息) 1. 按照港口收购需求发货
2. 准备大量的材料,攒出高价值航运,加入1万以上 Dust(上百万船运总价值)
3. 越远的港口对于奖励有相应的加成,也对应合理的较长航运时间。
赛季后期策略二(这部分争议较大,没有准确信息) 1. 按照港口需求发货
2. 少量多次,忽略所谓的“航运总价值”,多次领取奖励
3. 更适合每天游戏时间有限的下班族玩家
最后是笔者的个人想法:
目前航运的收益真的很低,比预告视频中那种一船6神圣什么的差远了。当然这也可能是目前的农业速度、收集金币速度、采矿速度、船员等级不够,导致每一船的价值还不够高。个人觉得赛季机制需要加强,不然就没人玩赛季机制了。我目前跑了好几天国际服,一共就只拿过1个神圣。最多一次的奖励到第二页,也还没出现3页奖励的那种情况。我目前整个城镇的雇员工资水平在7000金币/小时,刷图的金币获得还是要高出一些的,而且BD还没有完全成型。主要目前都是7-9级的雇员,应该算是城镇开发的后期阶段。所以可以见得后面的生产力还有提升空间,再往后才是城镇的纯运行领取收益阶段。关于收益和航运价值的关系,没人清楚怎么回事,都还在测试试验中。有的朋友也在很低的航运价值时候出过神圣,但都太随机了。